Tin tức - Sự kiện

Những ngày này, trên công trường Cảng tổng hợp Vĩnh Tân, hoạt động xây dựng được triển khai khẩn trương, từ xây dựng nhà kho, nhà đa năng, nhà văn phòng cho tới san lấp mặt bằng bến bãi, nạo vét khu quay tàu...

Trong giai đoạn vừa qua, cảng biển là một trong những lĩnh vực thu hút nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách lớn nhất trong ngành giao thông vận tải (GTVT), đặc biệt là vốn đầu tư nước ngoài. Nhiều chuyên gia kinh tế dự báo, cảng biển sẽ hấp dẫn được nhiều nguồn vốn đầu tư hơn khi mô hình đối tác công - tư (PPP) được triển khai.

Thế kỷ 21 được coi là "thế kỷ của đại dương". Với lợi thế là một quốc gia ven biển, nằm trên tuyến vận tải biển quốc tế sôi động nhất của khu vực và thế giới, nước ta có điều kiện rất thuận lợi để phát triển kinh tế biển, đặc biệt là cảng biển, dịch vụ vận tải biển, làm động lực để phát triển kinh tế - xã hội quốc gia một cách bền vững.

Các nước Đông Nam Á đang tiến hành hợp tác hiệu quả giữa khu vực nhà nước và tư nhân để cải thiện cơ sở hạ tầng và dịch vụ logistics nhằm thu hút thêm nhiều lợi ích đa quốc gia.

Các cảng biển tại miền Trung đang tích cực đầu tư nâng cấp để giải quyết tình trạng quá tải, đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế địa phương.

Cảng biển là một trong những hạ tầng cơ sở quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội. Đồng thời cảng biển và hậu cần cảng biển cũng được xem là những nền tảng cơ bản của dịch vụ logistics. Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Công, hiện nay một số địa phương do nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội đồng thời cũng mong muốn kinh tế của địa phương phát triển một cách nhanh chóng, bứt phá đã đề xuất với Bộ Giao thông Vận tải xây dựng các khu bến với quy mô rất lớn.

Hệ thống kè bảo vệ tại Cảng tổng hợp Vĩnh Tân có tổng chiều dài hơn 2.457m. Trong đó, kè bảo vệ đường bãi KB7 – KB9 với chiều dài hơn 500m đã cơ bản hoàn thành vào giữa tháng 8/2018 và sẽ sớm được đưa vào khai thác trong thời gian tới.

Chiều 13/8/2018, tại TP.Hồ Chí Minh, Ban lãnh đạo Cảng Vĩnh Tân cùng Trung tâm Công nghệ Gemadept – Tập đoàn Gemadept đã có buổi làm việc với Công ty Cyberlogitecs – Singapore để tìm hiểu về ứng dụng giải pháp phần mềm quản lý khai thác cảng OPUS STOWAGE do Cyberlogitec sản xuất và phát triển.

Tại Cảng tổng hợp Vĩnh Tân, xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận, các hạng mục đang được triển khai tích cực, đảm bảo tiến độ đề ra.

Người xưa có câu: “phi lễ tân, bất thành ngoại giao”, khẳng định vai trò quan trọng của hoạt động lễ tân trong ngoại giao. Nhằm giúp đội ngũ cán bộ quản lý, nhân viên bồi dưỡng kỹ năng đón tiếp, ngoại giao và tổ chức tiệc, sáng 4/8/2018, Tập đoàn Thái Bình Dương đã tổ chức lớp đào tạo dưới sự hướng dẫn của giảng viên Nguyễn An Dân - Phó Trưởng Khoa Du lịch, Viện Đại học Mở Hà Nội.